2011年1月11日，青海省水利厅水保局在西宁组织召开了《青海省S312 线珍秦至称多公路工程》、《青海省S309线多拉马康至杂多段公路工程》水土保持方案”技术评审会议。
参加会议的有青海省水利厅水保局、玉树洲水务局、玉树县水务局，建设单位青海省交通厅和方案编制单位黄河水利委员会西峰水土保持科学试验站等单位的代表和专家共13人。
青海省S312 线珍秦至称多公路项目位于青海省玉树藏族自治州称多县境内，路线起点（K0+000）为珍秦镇南侧与国道G214 线相衔接，终点（K31+000）位于称文镇城西，线路全长31.0km，采用二级公路标准，设计速度60km/h，路基宽度10m，路面采用沥青混凝土路面。主要采用开辟新的走廊带布设线位。本项目工程总投资为5.98亿元、土建投资4.72亿元。计划2011年5月开工，2013年12月竣工。
青海省S309线多拉马康至杂多段公路工程项目起点位于青海省玉树藏族自治州玉树县上拉秀乡多拉马康，经玛龙村、过子曲渡口、多那村，终点位于杂多县萨呼腾镇，项目全长约148.65km。工程技术标准为双车道二级公路。路基宽度为12m、10m和8.5m，依据不同路段的平纵指标，设计车速分别为80 km/h 、60km/h和40km/h，工程推荐线位设大桥815m/3座，中桥48m/1座，小桥176m/14座，涵洞291道，隧道6390m/4座。工程总投资为19.32亿元、土建投资15.71亿元。计划2011年4月开工，2013年12月竣工。
与会代表和专家仔细审查了两个项目区的相关资料，听取了编制单位关于方案编制内容的汇报后，进行了认真的讨论、质询与评审。专家组认为S312 线、S309线两项公路工程水土保持方案报告书编制依据充分，内容较全面，编制深度达到可行性研究深度；符合有关技术规范的规定和要求，同意通过评审，经补充、完善后上报审批。
【责任编辑】张西宁
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